nybjtp

Главный цилиндр сцепления 1993-1997 Замена для CM350014 12559912 M903208 Q-82027 CM250190

ПРЯМОЙ OE КРОСС

CMA350014, CM250190, CM1251, CM132009, CM250190,

Ф132009, 18М2182, 174-1072, 385437, ЛМК127, М0427,

M903208, Q-83027, 136.62027, 10230433, 12551434,

12557509, 12559912


Подробная информация о продукте

Теги продукта

МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ

Шевроле
ПОНТИАК

Описание продукта

Главный цилиндр сцепления протекает или неисправен? Этот оригинальный заменитель тщательно спроектирован в соответствии с оригинальным чертежом оборудования для автомобилей определённых годов выпуска, производителей и моделей, что является надёжной альтернативой. Простая замена — этот главный цилиндр сцепления разработан для соответствия оригинальному главному цилиндру сцепления в определённых автомобилях. Точная конструкция — обратная разработка с оригинального цилиндра сцепления для идеальной установки и надёжной работы. Прочные материалы — высококачественные резиновые компоненты, совместимые с обычной тормозной жидкостью. Надежная цена — подтверждена группой инженеров и специалистов по контролю качества в США.

Подробные приложения

Год Делать Модель Конфигурация Позиции Заметки по применению
1997 Шевроле Камаро V8 350 5.7 л Диаметр отверстия: 3/4 дюйма.
1997 Понтиак Жар-птица V8 350 5.7 л Диаметр отверстия: 3/4 дюйма.
1996 Шевроле Камаро V8 350 5.7 л Диаметр отверстия: 3/4 дюйма.
1996 Понтиак Жар-птица V8 350 5.7 л Диаметр отверстия: 3/4 дюйма.
1995 Шевроле Камаро Диаметр отверстия: 3/4 дюйма.

Технические характеристики продукта

Внутренний диаметр: 0,75 дюйма
Оценка предмета: Обычный
Содержимое упаковки: Главный цилиндр сцепления
Количество в упаковке: 1
Тип упаковки: Коробка

Профиль компании

В настоящее время на американском рынке представлено более 500 различных видов продукции. Компания экспортирует свою продукцию в ряд стран Северной Америки и Европы, а также сотрудничает с многочисленными авторитетными внешнеторговыми компаниями в Китае, как онлайн, так и офлайн. Компания располагает командой с 25-летним опытом работы в сфере операторского обслуживания. В 2011 году эта команда провела комплексное усовершенствование, направленное на устранение скрытых рисков, связанных с качеством американских пластиковых насосов сцепления. Это усовершенствование успешно решает проблемы качества данной продукции, значительно повышая стабильность и надежность продукции. Кроме того, компания получает признание и благодарность от конечного потребителя.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам